摇摆中前进的宝马纯电动汽车（宝马纯电两轮车）

宝马“纯电两轮车”国内亮相，起步不足15万，年轻人也买得起

近日2022重庆摩博会上，德国车企宝马展示了不少新作，诸如经典的G310 RR，该车沿用了S1000 RR前脸设计，尾部加装LED灯组，配合经典的红白配色，整个高性能感触爆棚，再不济一颗宝马也将牌面拉满。动力上该车进一步加强，基础的321.2cc大马力引擎以外，车尾避震效果加强，时间长了不会震得屁股发麻。除此之外，宝马这一次重头戏还是自家首款纯电两轮车，也就是纯电摩托。

这款纯电摩托型号为CE 04，设计上跟国内常见的电动自行车也就是小电驴有些相似，由于采用电机不需要排气系统，该车尾部看上去很精简。车头采用U字形LED灯组，两侧有流动式修饰线，车标设立在车子侧面，充满辨识度。该车电池设立在车底，相当扁平化，同时巨大的下置电池包也将重心拉低，有利于高速行驶的稳定性，当然相比传统级车来将飞天遁地的能力降低一些。

该车具备一个储物箱，设立在右侧面，储物箱内设置了类似冰箱一样的灯光，一打开就会发亮，晚上取物储物都很方便，里面放上一个头盔绰绰有余。从设计来看，该车很简约轻盈，没有传统机车那种炸裂感，但是外露的减震、后轮摇臂的设计也呈现出强烈的运动气息，很适合年轻人的标准。摩托车当然没有内饰，不过车头增加了一个液晶仪表，配备了ASC稳定系统以及三种驾驶模式。

动力方面，该车搭载一颗31千瓦后驱电机，相比上述G310 RR的27千瓦强悍一些，极速跑到120km/h，好处就是没有超速的机会。同时该车搭载电池包，可以提供最高130公里的续航，相比电动自行车实用很多，可惜由于限摩重庆以外很多地方都不能上路。这个电池一大好处就是支持家用充电，大约4个半小时充满，不用另外配备电桩，这一点很贴心。

综合来看，宝马CE 04的设计很讨年轻人喜欢，轻盈灵巧，没有那种笨重的感觉。整车的爆发力也很不错，避震、爬坡能力强悍，加上续航也可以满足大多实用场景。相比燃油摩托而言纯电摩托没有那么响亮的发动机轰鸣也是一大优点，耳根子可以清净很多。该车起步不足15万也很划算，不少年轻人都拿得起。

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