铃木百年款和普通款区别(经典遇上环保HONDA猴子)
节能环保一直以来都是世界各国发展的要求,但在今年却表现得尤为突出。在世界各国大力倡导节能环保的大环境下,各大摩托车企业纷纷受到影响,不少曾经的经典车款因不符合废气排放标准而不得不停产,其中不得不提的就是本田生产长达50年之久的MONKEY “猴子”。
本田MONKEY于8月31日正式停产,从当初宣布即将停产开始,就引发了不少车迷惋惜的声音。不过,近日又传来了新一代的MONKEY要回归的消息。
其实早在今年越南车展上,本田就已经展出了MONKEY 125的概念车款。据悉,新款MONKEY将会以125cc的GROM(MSX125)为基础,也就是说,MONKEY将会从50cc升级为125cc,从越南车展上的概念车款来看,车身也增大了不少。
那么,市售版的MONKEY 125是否会在10月东京车展上亮相,我们不妨期待一下。
________________________________
在环保新规的影响下,遭到停产影响的不在少数,凡是不符合排放标准的都将遭到停产,而近日,铃木也是一口气便停产了经典车型10款之多,其中包括GSR250。
Gladius 400
GSR 400 ABS
GSR 250
Grasstracker Big Boy
Grasstracker
ST 250 E Type
VanVan200
Skywave 250
Address V125
Birdie 50
环保大环境下,停产就是不适应发展后不得不采取的举措,但停产是必然,就此消失却不一定。就像本田MONKEY“猴子”一样,当大家以为它就此与世人告别的时候,新一代的MONKEY 125又将回归,所以,停产不一定代表结束,也可能是全新的开始。
同样因环保要求而遭到停产的雅马哈SR400,不久前也传出其将要复活生产的消息。所以,不管是本田、铃木、还是雅马哈,或者是川崎,停产都只是暂时的,或许未来都将推出重新研发的创新车型,一切只是时间问题。
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。