比亚迪速锐曲轴传感器位置(比亚迪速锐BYD473Q发动机电控系统)

凸轮轴位置传感器

一、简图和针脚

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图 1 凸轮轴位置传感器

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图 2 凸轮轴位置传感器电路图

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图 3 凸轮轴位置传感器接头

针脚定义:

1#针脚接 ECU 98#针脚(5V 电源);

2#针脚接 ECU 93#针脚(相位信号输出);

3#针脚接 ECU 95#针脚(接地)。

二、安装位置

凸轮轴端盖。

三、工作原理

本传感器用于无分电器的场合跟脉冲盘感应传感器相配合,为 ECU 提供曲轴相位信息,即区分曲轴的压缩上止点和排气上止点。

本传感器利用霍尔原理中:霍尔电压受变化的磁场感应强度影响而制造而成。

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图 4 霍尔效应原理

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图 5 凸轮轴位置传感器工作示意图(一)

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图 6 凸轮轴位置传感器工作示意图(二)

四、技术特性参数

1.极限数据

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五、安装注意事项

本传感器壳体上只有 1 个孔,供紧固用。

六、故障现象及判断方法

故障现象:排放超标,油耗增加等。

一般故障原因:人为故障。

简易测量方法:

(接上接头)打开点火开关但不起动发动机,把数字万用表打到直流电压档,两表笔分别接传感器 1#和 3#针脚,确保有 5V 的参考电压。起动发动机,此时 2#针脚方波信号可由示波器检查是否正常。

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