天津圣众源(喜欢570的老板都是不差钱又低调的)

雷克萨斯570驾乘体验。今天带你们揭秘一下,天津港老板们都开什么车。先看我们老板的齐老板,移动三室一厅。

雷克萨斯570,这车哪里好?听我给你吹。140买的开的,8万多公里不到两年,又挣40多万。

我的天哪,这是中东的超级运动版本,跟LX600的中网挺像吧。目前这一款在港口也没有什么车了。流水转向灯,咱就不多说了。主要是我想开一圈,这车开起来挺得劲,视野老宽阔了。但是这车有3大缺点。得给你们说一下。

第一方向盘太沉了,第二就这车太肉了。第三这不适合我这种娇小的女孩子开。都说这车不值这价。那确实是在国外合完成本,加完价七八十万,到国内卖200多万,那钱让车商挣了吗?

天津圣众源(喜欢570的老板都是不差钱又低调的)(1)

各位好大哥们,做了很大的贡献。但我们老板买的车便宜,没为这个祖国这个建设做多大贡献。回去我得批评他,你说像你这种00后是不是不待见这大车。谁说不待见呢?这车多好,哪好了,贵,开起来有面。这车能不好吗?我老得意了。

天津圣众源(喜欢570的老板都是不差钱又低调的)(2)

那咱们抓紧回去,把老板批评一下,批评他是次要的。回去晚了,吃不着饭了。你咋这么完蛋呢?一会吃饭都抢不上槽了,急死我了。真没眼力劲儿。老板车回来都不知道抬杆,怎么就你事多呀。

中东版雷克萨斯570,现在港口是卖一台少一台了,妥妥理财神器。先不跟你们说了,一会吃饭,抢不上槽了我走了。

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