8万公里的宝马320i值得买吗(力排众议买二手宝马320i)

8万公里的宝马320i值得买吗(力排众议买二手宝马320i)(1)

W先生本来想买个新车,雅阁或者迈腾。后来研究了二手车,发现更低的预算,反而可以越级上最爱的宝马3系或者奥迪A4L,简直喷喷香呀。尤其是年前,朋友向W先生推荐了我们,W先生便在小程序里一眼相中了这台320i和A4L。320i成色棒,性价比高。16.36万的价格,也比同年份同配置均价便宜8%。只是里程较高,有16万公里,不太敢要。A4L则太新了,有点贵。

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正当W先生犹豫之际,这台320i的路试笔记出来了,这一下子就把W先生的担心一一解开,第二天便付钱定车。是怎么的成色让W先生火速下定呢 ?那么,就让我来带大家体验一下这台16万公里像6万公里的宝马320i吧。

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这是一台2016年3月上牌的宝马320i 时尚型。金属面经过漆膜仪检测,基本能确定都是原厂状态。

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而且,除右后轮毂轻微磕碰,其它轮毂都再无明显磕碰。对于一台6年的车来说,相当难得。

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内饰也是绝绝子,略夸张的说,这完全就是6万公里的样子。这不仅体现在坐进车里的第一眼,还体现在各种细节里。

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包括各种显新的饰板,拉手内侧没什么划痕,储物格内干干净净,手刹拉手没什么油光等等。

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后排应该没怎么坐过人,成色就更加惊艳了。

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座椅像新的,出风口面板也像新的,看前排头枕还是像新的。

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尾箱目测也没出过大力,植绒和门槛饰条损耗都很低。

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我个人猜测,前任车主应该不抽烟,车子应该是停地库,高速工况多。因为路试下来,内饰几乎没有异响异味,底盘也没有什么松散感。

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上架检查,机械部分也状态良好,没什么需要修整的,发动机非常干净,没有渗机油的情况。到店我们只是调了一下手刹行程,处理了一下前刹车盘,做了个动平衡就完活了。

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其实,内饰部分的新,也有整备的功劳。比如方向盘换新,主驾侧翼皮质换新。施工质量很不错,几乎看不出来,像原厂胎生。

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目前的状态,我仔细观察了一圈,也只发现两处美中不足。空调风量键掉漆,中央扶手轻微油光(要很仔细看)。实际不影响使用体验。

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配置方面,前任改了眼镜盒(原厂拉手还在)。

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加装了360环影,打方向的时候有盲区显示。到店时候左侧坏了,我们也已经修好。

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随车工具和医疗包也都在。

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截止发稿,320i已经在发往山东的板车上。而W先生也说,买这台大里程的车子,其实也是力排众议,充满期待。那么,文章的最后,就预祝W先生用车愉快!

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